Flåte 2024, November

Mange engelsktalende, og etter dem innenlandske eksperter, kaller slagskipene i Iowa-klassen for de mest avanserte skipene som ble skapt i rustnings- og artilleritiden. Amerikanske designere og ingeniører klarte å oppnå en harmonisk kombinasjon av de viktigste kampegenskapene - beskyttelse, hastighet

Ved begynnelsen av første verdenskrig kunne alle maritime makter ganske enkelt deles inn i hovedmakter, med betydelige marinestyrker med forskjellige og mange skip i alle klasser, og sekundære, som bare hadde rent lokale flåter, inkludert i beste fall

I USA, 26. mai 1958, på Electric Boat-verftet (General Dynamics) i Groton (Connecticut), verdens første spesialiserte anti-ubåt atomubåt SSN-597 "Tallibi", optimalisert for å bekjempe missilubåter av Sovjetunionen, ble lagt. Sjøforsvaret

Januar 1996 Som bare 14 år gammel ble hangarskipet "Novorossiysk" solgt til et sørkoreansk selskap for skrot, tatt til havnen i Busan og deretter demontert for skrot. Historien om utseendet til den tredje sovjetiske hangarskipskrysseren er ikke helt vanlig. I begynnelsen var konstruksjonen ikke i det hele tatt

I desember skulle grensevaktstjenesten til FSB i Russland motta flere nye skip og båter for kystvakten samtidig. Videre vil noen av dem - to nye skip og seks høyhastighetsbåter i tillegg til allerede levert Mongoose og Sobols - komme til Krim. Dette igjen

Den britiske seieren i Falkland skapte et overdrevet syn på evnene til lette hangarskip og korte / vertikale start- og vertikale landingsfly. På bildet - HMS Ark Royal, Invincible søsterskip, som var i Falkland

Brannen på "Admiral Kuznetsov" forårsaket en mengde publikasjoner i samfunnet om at nå er dette skipet over. Samtidig husket vi alle ulykker og nødsituasjoner som skjedde med dette skjebnesvangre skipet. Det er verdt å bringe ærverdige publikum tilbake til virkeligheten. I denne forbindelse - en liten "fordøyelse" fra

Det er neppe et problem som forårsaker den samme opphetede debatten som behovet for at Russland skal ha hangarskip (eller mangel på det - avhengig av hvem og hva som beviser hva). Selvfølgelig, ingen av de profesjonelle militærene på aktiv tjeneste, bevis på ubrukelighet av hangarskip i den russiske marinen

Mange anser Juan Carlos som et eksempel å følge, men dette er et dårlig eksempel

Selv etter utseendet på luftbårne heiser på lette hangarskip, ble de ikke installert, i hvert fall på baugen. Hvorfor? Fordi bølgen vil vaske flyet over bord fra en slik heis. Utmerkede skip. På bildet - "Illastries", skriver du "Invincible" Som vist av Falkland, lungene

På ordre fra Forsvarsdepartementet i Den russiske føderasjon av 30. september 2015 ble Marlin-350 fjernstyrt ubemannet kjøretøy (TNLA) akseptert for levering til de væpnede styrkene i Den russiske føderasjonen

Central Naval Portal publiserer oversettelsen av US Navy Submariner's Code. Hovedbestemmelsene i koden er klare, velkjente og brukes av ubåter fra alle land i deres daglige og kampaktiviteter. Russiske ubåter har et begrep om "god praksis under vann

Jeg fortsetter å laste opp en serie fotovurderinger av skipene til den russiske marinen. Denne gangen er det krigsskip og båter, ubåter og støttefartøyer som er i reserve eller lagret, samt gjennomgår langsiktig reparasjon / modernisering. Dessverre er mange av de presenterte skipene i

De første bærerne av sjøgruver var Black Sea-dampskipene fra Russian Society of Shipping and Trade (ROPiT) "Vesta" og "Vladimir", som under den russisk-tyrkiske krigen var utstyrt med de nødvendige utstyrene for å legge gruver. Når i 1880 for

Det gamle seilskipet "Kamerat" levde et rikt, interessant og nyttig liv. På dekkene gjennomgikk de første sjefene for den sovjetiske handelsflåten maritim praksis, etterfulgt av flere generasjoner kapteiner. Under navnet "Lauriston" ble skipet lansert 17. oktober 1892 fra verftsbestandene

I 1906 kom Finn -gruvekrysseren, bygget med midler fra frivillige donasjoner, inn i den russiske flåten. Han var bestemt til en lang og begivenhetsrik militær skjebne. Historien, som en dråpe vann, gjenspeilte landets historie. Etter å ha begynt sine militære aktiviteter med undertrykkelsen av opprøret i Sveaborg i

Vellykket erfaring med bruk av marine minevåpen under den russisk-tyrkiske krigen 1877-1878. forårsaket økt oppmerksomhet fra kommandoen til den russiske marinen om utvikling av taktiske metoder for å føre krig med en gruve og metoder for å legge minefelt. Den skulle ordne min

Skipene ble lagt ned i henhold til pre-revolusjonære skipsbyggingsprogrammer og fullført i det første tiåret av sovjetmakten bidro til seieren over nazistene i marineteatrene under den store patriotiske krigen. Til tross for deres betydelige alder, slitasje på kropper og mekanismer, bar de standhaftig militærtjeneste til

På begynnelsen av trettiårene ble det klart at omfanget av forskningsarbeid som utspiller seg i Arktis og antall transportfartøyer som utføres, spesielt til så fjerne regioner ved Nordsjøruten som munningen til Lena og Kolyma, krever kraftige isbrytere . Faktisk var det slike isbrytere i landet vårt på den tiden

Fra de første dagene av den store patriotiske krigen ombygde verftene i Leningrad arbeidet sitt i forhold til krigstidens forhold. De eliminerte kampskader på skip, produserte våpen og ammunisjon, bygde lektere, anbud, pontonger, pansrede tog, deltok i etableringen

I februar 2014. Lederne for United Shipbuilding Corporation holdt flere møter med representanter for mediene, blant annet på våpenutstillingen DefExpo'2014 i Delhi. Blant andre temaer ble utsiktene for bygging av flybærende skip diskutert

I forbindelse med utviklingen av den sovjetiske marinen ble slutten av femti- og begynnelsen av sekstitallet av forrige århundre husket for to hovedtrender. Først, konstruksjonen av nye amerikanske ballistiske missilubåter tvang det sovjetiske militæret og

Det flybærende universelle amfibiske landingsskipet fra prosjekt 11780BDK fra prosjekt 1174 av typen "Ivan Rogov" hadde mange mangler, derfor på instruksjoner fra sjefsjefen for USSR-marinen, admiral S.G. Gorshkov, Nevsky Design Bureau begynte utviklingen av et fullverdig universelt amfibisk angrepsskip av prosjektet

I følge Juliet Marine Systems er verdens første vannscooter med supercavitating skrog klar til å bli utstyrt med torpedoer og kanoner. Det er sant at denne uttalelsen for øyeblikket ikke har noen forbindelse med det amerikanske forsvarsdepartementet, dette er bare et nytt forsøk på å tiltrekke seg

Dette uvanlige fartøyet - "Earl Gray" - ble bygget i 1909 ved det britiske verftet "Vickers" til kanadierne - for å arbeide i munningen av St. Lawrence River og bukten med samme navn. Utad, den, med en elegant stilk kronet med et baugspritt, en litt skrå høy skorstein og en langstrakt overbygning, lignet ganske på

For tiden fullfører skipsbyggingsindustrien et program for bygging av dieselelektriske ubåter av prosjekt 636.3 "Varshavyanka" for Svartehavsflåten. I nær fremtid er det planlagt å fortsette byggingen av lignende ubåter, men av hensyn til en annen

11. mai begynte en felles øvelse mellom den russiske marinen og den kinesiske folkets frigjøringshær. Skipets gruppe i de to landene dro til Middelhavet for å finne ut spørsmål om interaksjon i beskyttelsen av skipsfarten. Nok en felles russisk-kineser

Sunrise Ace i all sin prakt Silhuetten ligner mest av alt på et cruiseskip, bare helt uten kopper - et tomt brett. Ved første øyekast forårsaker skipet likevel et lite sjokk og til og med en viss avvisning

Prosjekt 1174 stort landingsskip. I dette tilfellet - "Saratov". Lansert i 1964, det vil si at skipet er 56 år gammelt. Overraskende er han fortsatt flytende. Foto: Artem Balabin Diskusjonen om fordelene og fordelene med Carrier -skipet Sunrise Ace for militær transport i forrige artikkel er veldig

Project 68-bis cruiser Murmansk på steinene utenfor Norges kyst i 2008

Det hele begynte med at han kom til makten i Sovjetunionen til Mikhail Sergejevitsj Gorbatsjov. Å gjenfortelle for hundrede gang det som skjedde med landet vårt etter det, er en rutinemessig og uinteressant okkupasjon. Derfor, la oss gå rett til poenget. Hensikten med dette arbeidet er å forstå hvor sterk enden på kulden er

BOD "Gifted" i Japans hav, 17.09.1983 Hva vil vi disponere? I den første delen av artikkelen ble det vist at Sovjetunionen, og deretter USA, begynte en storstilt reduksjon av flåter på begynnelsen av 90 -tallet av forrige århundre. La oss stille oss et spørsmål - hva var bra i denne prosessen og hva var dårlig? Det er åpenbart det

Denne artikkelen vil fokusere på rustning av skip og raketter mot skip. Temaet er så hackneyed at det forårsaker sterk avvisning, og forfatteren ville ikke ha turt å forstyrre publikum med sine "fabrikasjoner", om ikke for ønsket om å dele hensyn som belyser problemet med en ny

Mengder og masser La oss starte med å huske den tidligere nevnte uttalelsen om at moderne destroyere og kryssere er etterkommere av artilleri -ødeleggerne under andre verdenskrig, og ikke slagskip. Og de hadde aldri skuddsikker rustning. Dessuten har det aldri i skipets historie vært skip med

Nylig har en høyt spesialisert diskusjon om problemene med skipsbygging blusset opp under toppkrigstiden. De akkumulerte tankene tvang meg til å skrive en artikkel, fordi det ikke lenger er mulig å passe dem inn i kommentarformatet. Det handler igjen om skips rustning, så de som har utviklet en allergi mot dette

Slagskip på XXI -tallet Til tross for mange problemer og begrensninger, er det mulig å installere rustning på moderne skip. Som allerede nevnt, er det en vekt "underbelastning" (i fullstendig fravær av frie volumer), som kan brukes til å forbedre passiv beskyttelse. Først trenger du

Raketter Det er vanskelig å vurdere evnen til moderne anti-skip missiler til å treffe pansrede mål. Dataene om kampenheters evner er klassifisert. Likevel er det måter å gjøre en slik vurdering, om enn med lav nøyaktighet og mange forutsetninger. Den enkleste måten er å bruke det matematiske

Dessverre ble det mulig å bedømme utviklingen av Sovjetunionen etter krigen først etter supermaktens kollaps. Total sovjetisk hemmelighold tillot ikke hverken amatører eller spesialister å vurdere flåten sin omfattende. Men etter 1991 strømmet en hel informasjonsstrøm ut over alle, der det var lett

Programmet for modernisering av den russiske marinen sørger for konstruksjon av overflateskip i alle større klasser, som forventes å gi ønsket kampkapasitet. Samtidig har noen planer for utviklingen av flåten blitt et tema for kontrovers. Så, for noen år siden, aktivt

Den siste store krigen som marinen kjempet i var andre verdenskrig. Verken tyskerne eller japanerne brukte noen betydelige marinestyrker mot den sovjetiske marinen. Dette skapte forholdene der den svake og lille marinen var i stand til å utføre dusinvis av amfibiske operasjoner, hvorav noen hadde